El portal web de Cadena 3 Argentina reflejó la cuarta misión consecutiva en Africa de la empresa monteboyense Aaxod. Con un extenso artículo contó que éste año cruzaron el Atlántico 7 aeronaves para combatir la temporada de incendios en Argelia. Fragmentos del artículo:
“La proeza de los siete aviones argentinos que cruzaron el Atlántico para combatir incendios rurales”
Siete aviones, miles de kilómetros de vuelo, una travesía de diez horas sobre el océano Atlántico y una misión de alto riesgo en una de las temporadas de incendios más intensas de los últimos años. Detrás de ese despliegue hay una empresa argentina que, desde el sudeste de Córdoba, se convirtió en protagonista de una operación internacional de combate contra el fuego.
Se trata de Aaxod S.A., una firma radicada en Monte Buey que completó por cuarta vez consecutiva una campaña en Argelia, en el norte de África. La compañía trasladó siete aeronaves especialmente equipadas para combatir incendios forestales y trabajó durante más de tres meses en un contexto marcado por las altas temperaturas y la multiplicación de focos ígneos en Europa y el norte africano
La historia de Aaxod comenzó hace aproximadamente tres décadas, dedicada a las aplicaciones aéreas agrícolas. A partir de 2002, la empresa inició una transformación progresiva hasta especializarse en el combate de incendios forestales, actividad a la que actualmente destina prácticamente el ciento por ciento de sus operaciones.
Siete aviones y una travesía de miles de kilómetros
La misión de 2026 comenzó con el traslado de siete aeronaves hacia Argelia en junio. La operación se inició el día 15 de ese mes y finalizó el 30 de septiembre. Tras completar el trabajo, los aviones emprendieron el regreso y arribaron a Córdoba días atrás.
Pero antes de combatir el fuego, la empresa debió superar uno de los desafíos más complejos de toda la operación: cruzar el océano Atlántico con aeronaves diseñadas para trabajos específicos y no para realizar vuelos transoceánicos convencionales.
Para hacerlo, los aviones reciben un equipamiento especial denominado “kit de ferry”, aprobado por el fabricante e instalado en un taller habilitado. El sistema permite aumentar la autonomía de vuelo mediante la incorporación de combustible adicional en la tolva destinada habitualmente al agua.
“Son aviones que pueden volar entre cinco y seis horas aproximadamente en condiciones normales. Con el kit de ferry, la autonomía aumenta a unas 16 horas”, explicó Martini.
En el regreso, la ruta incluyó cinco tramos: desde Argelia hasta las Islas Canarias; luego, hasta la isla de Sal, en el archipiélago de Cabo Verde; desde allí, hasta Natal, en el nordeste de Brasil; posteriormente, hasta Brasilia; y finalmente, el vuelo directo a Córdoba.
Una flota especializada para combatir el fuego
La herramienta principal de Aaxod es el Air Tractor 802; cada aeronave tiene una capacidad para transportar cerca de 3.000 litros de agua, y cuenta con una compuerta computarizada que permite regular la descarga según las características del incendio.
Durante la operación en Argelia, los pilotos trabajaban habitualmente con dos aeronaves en formación. Una vez recibida la ubicación del incendio, se dirigían mediante coordenadas GPS hasta el área asignada.
Antes de descargar el agua, realizaban una evaluación visual para identificar obstáculos, personas, viviendas y cualquier otro elemento que pudiera comprometer la seguridad de la maniobra.
Las descargas se efectuaban aproximadamente a 30 metros de altura, aunque esa distancia podía variar según la vegetación y la topografía. El piloto seleccionaba el tipo de lanzamiento en función de la necesidad operativa: una descarga más extendida o una más concentrada, según el objetivo buscado.
Un operativo de 12 aviones y alrededor de 20 medios aéreos
El despliegue de la empresa en Argelia no se limitó a los siete aviones trasladados desde Córdoba. También operó otras cinco aeronaves de una firma local, con lo que el conjunto de Air Tractor 802 bajo su operación llegó a doce unidades y un equipo de 30 a 32 personas, entre pilotos y mecánicos, que se trasladaban desde la Argentina para sostener las operaciones.
De Monte Buey al mundo, y ahora otra vez a la Argentina
La empresa también desarrolla operaciones en la Argentina y Chile. En el país, Martini indicó que actualmente trabaja para el organismo nacional de manejo del fuego, con cinco aeronaves desplegadas en distintas zonas junto con otras empresas que aportan recursos aéreos.
En Córdoba, Aaxod es la única empresa que desarrolla esta actividad con aviones de estas características.
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