El intendente Mariano Calamante señaló en el noticiero En Contacto que, tras un prolongado período de planificación y concientización, la implementación comenzó con normalidad. “Con muy pocas horas concurridas, después de tanto tiempo de planificación y de concientización, vemos que las primeras horas se han desarrollado con tranquilidad. No falta aquel que tiene alguna equivocación o que anoche dejó el auto estacionado hoy en contramano, pero se va resolviendo en cuestión de horas”, expresó.
Las calles del sector norte son Güemes, Sarmiento, 25 de Mayo, y Rivadavia, en los tramos comprendidos entre Chacabuco y Suipacha y entre San Lorenzo y Roque Sáenz Peña.
Sector Sur: Mariano Moreno, 9 de Julio, Avellaneda y Almirante Brown, también en los sectores delimitados entre Suipacha y Chacabuco y entre Roque Sáenz Peña y San Lorenzo.
Calamante destacó el despliegue del equipo de Tránsito, con inspectores ubicados en distintas esquinas, especialmente en los puntos considerados más conflictivos, además del trabajo previo de comunicación. “Creo que podemos decir que estas primeras horas están siendo positivas. Esperemos que esto siga en el resto de la jornada y en los próximos días”, agregó.
La medida forma parte de una etapa de adecuación del tránsito urbano. Durante este período se recomienda circular con precaución en las calles afectadas y respetar la señalización instalada. Además, se indicó que la velocidad sugerida será de 20 km/h en los sectores alcanzados por los cambios.
El cambio no solo implicó la modificación del sentido de circulación, sino también una renovación integral de la cartelería urbana. Se incorporaron nuevos colores y un diseño que, según explicó el intendente, busca llamar la atención y mejorar la estética del pueblo.
El operativo de control y acompañamiento se extenderá al menos hasta el inicio de clases, previsto para el lunes o martes próximos. La campaña de concientización tendrá una duración estimada de 15 días. Durante este período, las intervenciones de los inspectores no implicarán sanciones económicas, sino advertencias y tareas de adaptación.
Bicicletas, motos y concientización
Respecto al cumplimiento por parte de motociclistas y ciclistas, Calamante reconoció que las motos en general se adaptan a la normativa, pero admitió que con las bicicletas el desafío es mayor. “Le pedimos a los ciclistas un ratito más. Será una cuadra más que podemos demorar para llegar, pero es muy importante que todos respetemos el sentido de circulación y evitemos accidentes, donde el ciclista siempre es el más damnificado”, sostuvo.
Seguros y prioridad de paso
El intendente también recordó que el nuevo esquema ya cuenta con respaldo de ordenanza y señalética, por lo que circular en contramano puede tener consecuencias importantes en caso de siniestro. “Ante un accidente, quien no respete el cartel va a salir perjudicado”, afirmó.
Además, remarcó la vigencia de la prioridad de paso del vehículo que circula por la derecha, un aspecto que —según reconoció— no siempre era observado en la localidad.
